Ram 1500 Rumble Bee стал еще «злее» благодаря заводским доработкам
В США вновь стремительно набирают популярность быстрые дорожные пикапы (street trucks), чем не могло не воспользоваться возрожденное в прошлом году спортивное подразделение SRT концерна Stellantis. Например, в мае этого года были представлены сразу три «заряженных» грузовичка Ram 1500 с общим названием Rumble Bee. Эти машины обладают недюжинными мощностными характеристиками даже в исходном виде, но сейчас в рамках программы Mopar Direct Connection для них подготовлен заводской пакет доработок, который возводит всю серию Ram 1500 Rumble Bee в ранг суперпикапов.
Главной звездой набора от Direct Connection, разумеется, стал высокопроизводительный приводной нагнетатель. Этот механический двухроторный компрессор обладает рабочим объемом 3 литра. После его установки на двигатель Hemi V8 5.7 базового пикапа Ram 1500 Rumble Bee, мощность изначально атмосферного агрегата возрастает с 400 л.с. до 608 л.с. Атмосферник Hemi V8 6.4 средней модификации Rumble Bee 392 получает прибавку с 477 л.с. до 710 л.с. Топ-версия Rumble Bee SRT и так обладает могучим компрессорным мотором Hemi V8 6.2, но объем его нагнетателя равен «всего лишь» 2,4 литра. Поэтому при установке компрессора от Direct Connection мощность двигателя взлетает с 788 л.с. до 913 л.с.!
Несмотря на высокую степень форсировки, при монтаже компрессора сертифицированным специалистом на силовые агрегаты предоставляется заводская гарантия, которая составляет 5 лет или 60 000 миль (96 561 км) пробега. Стоимость нагнетателя от Direct Connection — 10 995 долларов. Чтобы возросшая мощность получила достойную озвучку, также можно заказать выполненную из нержавеющей стали выхлопную систему Magnaflow с пятидюймовыми патрубками. В зависимости от версии пикапа Rumble Bee ее стоимость варьируется от 1,6 тысячи до 2,4 тысячи долларов.
Чтобы справиться с возросшей мощью, для младших версий Ram 1500 Rumble Bee и Rumble Bee 392 также предложен набор для доработки подвески от фирмы Ridetech с гибко настраиваемыми винтовыми стойками. После его установки дорожный просвет спереди уменьшается на 25 мм, сзади — на 76 мм. На подвесочный комплект стоимостью 4,6 тысячи долларов распространяется гарантия сроком на три года или 36 000 миль (57 936 км) пробега. Топ-версия Rumble Bee SRT изначально оснащена регулируемой пневмоподвеской, а потому не требует дополнительной доработки шасси.
Наконец, чтобы выделиться из толпы, пикапы Rumble Bee, модифицированные по программе Direct Connection, снабжены соответствующей графикой на кузове. Для нее предусмотрена цветовая дифференциация: серый декор для базового пикапа, красный для Rumble Bee 392 и желтый для топ-версии Rumble Bee SRT. Помимо графики, все модифицированные пикапы получили соответствующие шильдики Direct Connection.
Набор заводских доработок от Direct Connection для пикапа Ram 1500 Rumble Bee станет доступен в четвертом квартале этого года. Модификации Rumble Bee 392 и Rumble Bee SRT поступят в продажу в первой половине 2027 года. Любопытно, что, судя по фирменной инфографике с ценами, доработки по программе Direct Connection получат и внедорожные суперпикапы Ram 1500 RHO и Ram 1500 TRX SRT.